, Mike Wirth, menekankan risiko "sangat nyata" masih ada bagi pemilik kapal di Teluk Persia, terlepas dari apakah kesepakatan damai ditandatangani atau tidak.
"Masih ada aktivitas militer minggu ini, beberapa di antaranya telah dilaporkan di media — beberapa lainnya belum," kata Wirth di Bloomberg TV pada Jumat (29/5/2026).
"Kami melihat risiko yang sangat nyata masih ada di lingkungan tersebut."
Namun, Wirth menambahkan bahwa para pedagang minyak tampaknya bertaruh konflik tersebut mendekati penyelesaian. "Psikologi pasar menunjukkan bahwa ini lebih dekat ke akhir daripada awal," katanya.
Penutupan efektif Selat Hormuz telah membatasi pasokan energi global.
>>> China Genjot Hubungan Dagang Asia Selatan Lewat Expo Kunming
Namun, berbagai solusi seperti ekspor AS yang melimpah, perlambatan impor China, dan pelepasan cadangan darurat telah meredam dampak terburuk pasar.
Sekitar seperempat dari kapal tanker minyak besar non-Iran yang terjebak di Teluk Persia saat pecahnya perang Iran telah berhasil keluar.
Namun, masih belum jelas bagaimana poin-poin penting dalam negosiasi akan diatasi, termasuk program nuklir Iran, kendali atas Hormuz, dan pencabutan sanksi.
Pembukaan kembali jalur air dan penyerahan uranium yang diperkaya tinggi oleh Iran adalah "garis merah" Trump yang diperlukan untuk setiap kesepakatan, kata Menteri Keuangan Scott Bessent.
Bahkan jika perpanjangan gencatan senjata disepakati, banyak rintangan yang menghambat dimulainya kembali aliran minyak.
Ranjau di Selat Hormuz harus disingkirkan, ladang minyak yang ditutup mungkin membutuhkan waktu berbulan-bulan untuk kembali beroperasi, dan kerusakan infrastruktur energi akibat serangan drone dan rudal perlu diperbaiki.
Kapal juga membutuhkan waktu berminggu-minggu untuk mencapai negara pengimpor.
"Iran harus mematuhi semua perjanjian, dan itu sendiri merupakan tuntutan besar bagi pasar," kata Dennis Kissler, kepala perdagangan energi di BOK Financial Securities Inc. "Meskipun peningkatan lalu lintas di Selat Hormuz menjanjikan, kita perlu melihat hal itu stabil untuk sementara waktu agar harga WTI dapat dibenarkan di kisaran pertengahan hingga rendah US$80 per barel."
Data pekan ini menyoroti meningkatnya kelangkaan di AS seiring berlanjutnya krisis.
Stok distilat turun ke level terendah dalam lebih dari dua dekade, dan kepemilikan minyak mentah di pusat Cushing, Oklahoma, turun untuk minggu kelima menjadi 23 juta barel, mendekati angka 20 juta barel yang dianggap sebagai tingkat operasi minimum.
Berikut harga minyak terkini: Minyak WTI untuk pengiriman Juli diperdagangkan 1,7% lebih rendah menjadi US$87,36 per barel.
>>> Jepang Uji Coba Terakhir Lawan Islandia Sebelum Piala Dunia 2026
Minyak Brent untuk penyelesaian Juli turun 1,8% menjadi US$92,05 per barel. Kontrak Agustus yang lebih aktif kehilangan 1,7% menjadi US$91,12 per barel.
