Performa akselerasinya terasa lebih agresif dibanding FD1, terutama di putaran atas.
Selain mesin lebih besar, FD2 juga dibekali fitur tambahan seperti paddle shift, cruise control, auto headlamp, dan beberapa detail interior yang lebih premium.
Karena jumlah unitnya lebih sedikit, FD2 cukup sering diburu penggemar Civic dan harga bekasnya cenderung lebih tinggi.
FD1 umumnya lebih cocok untuk pengguna yang mencari sedan harian dengan biaya kepemilikan lebih ringan.
Sedangkan FD2 banyak dipilih oleh konsumen yang menginginkan performa lebih kuat dan fitur lebih lengkap.
Apakah Honda Civic FD 2008 Masih Layak Dibeli?
Honda Civic FD 2008 masih layak dibeli bagi konsumen yang mencari sedan bekas dengan karakter sporty, mesin responsif, dan handling yang stabil.
Desainnya juga masih terlihat modern meski usianya sudah cukup lama.
Namun, calon pembeli tetap perlu memperhatikan kondisi kaki-kaki, transmisi automatic, serta riwayat perawatan karena biaya perbaikannya bisa cukup tinggi jika unit kurang terawat.
FD1 1.8 umumnya lebih cocok untuk harian, sementara FD2 2.0 lebih menarik untuk yang mencari performa lebih kuat.
Pajak Honda Civic FD 2008
Pajak tahunan Honda Civic FD 2008 di Indonesia saat ini umumnya berada di kisaran Rp3 jutaan hingga Rp5 jutaan per tahun.
>>> Doni Tata Ungkap Perjuangan Pembalap Yogyakarta Tanpa Sirkuit Permanen
Besarannya tergantung varian mesin, wilayah pajak, dan status kepemilikan kendaraan.
Varian FD2 bermesin 2.0 liter biasanya memiliki pajak lebih tinggi dibanding FD1 1.8 karena nilai jual kendaraan dan kapasitas mesinnya lebih besar.
Besaran pajak dapat berbeda tergantung domisili kendaraan, progresif, dan kondisi administrasi kendaraan seperti keterlambatan pembayaran pajak.
- Civic FD1 1.8 Manual: Rp3.000.000 – Rp3.800.000
- Civic FD1 1.8 Automatic: Rp3.500.000 – Rp4.200.000
- Civic FD2 2.0 Automatic: Rp4.500.000 – Rp5.500.000
Tips Beli Honda Civic FD 2008 Bekas
Sebelum membeli Honda Civic FD 2008 bekas, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan agar tidak mendapatkan unit dengan kondisi kurang sehat atau biaya perbaikan besar di kemudian hari.
Pengecekan mobil bekas bisa lebih aman dengan menggunakan Moinspeksi by Moladin.
Kondisi kendaraan diperiksa mulai dari mesin, transmisi, kaki-kaki, interior, eksterior, hingga indikasi bekas tabrakan atau banjir sehingga calon pembeli bisa mengetahui kondisi unit secara lebih detail sebelum transaksi.
Civic FD cukup terkenal memiliki biaya perbaikan kaki-kaki yang tidak murah. Pastikan tidak ada bunyi pada suspensi, steering rack, atau bushing saat test drive.
Pada varian automatic, pastikan perpindahan gigi terasa halus tanpa hentakan. Hindari unit dengan gejala slip atau perpindahan transmisi yang terlambat.
Banyak Civic FD sudah mengalami modifikasi ekstrem, mulai dari kaki-kaki hingga mesin. Unit original biasanya lebih aman untuk penggunaan harian dan punya nilai jual kembali lebih stabil.
Cek kesesuaian nomor rangka dan nomor mesin dengan STNK serta BPKB. Pastikan juga pajak kendaraan masih aktif agar tidak menambah biaya setelah pembelian.
Honda Civic FD 2008 masih menjadi salah satu sedan bekas yang punya pasar kuat di Indonesia.
Terutama bagi konsumen yang mencari mobil dengan karakter sporty dan performa mesin yang masih menarik dipakai harian.
Perbedaan harga antara FD1 dan FD2 juga membuat calon pembeli bisa menyesuaikan pilihan sesuai kebutuhan dan budget.
>>> Indonesia dan Thailand Genjot Utang Jangka Pendek Hadapi Dampak Perang
Sebelum membeli, pastikan kondisi mesin, kaki-kaki, transmisi, hingga dokumen kendaraan sudah diperiksa dengan teliti. Hal ini agar terhindar dari biaya perbaikan besar di kemudian hari.
