Pasar SUV Indonesia kedatangan pendatang baru, Jetour T1.
Pabrikan secara resmi meluncurkan model ini dengan dua opsi teknologi penggerak, yaitu varian bensin konvensional (ICE) dan plug-in hybrid (PHEV).
>>> D'Masiv Rilis Lagu On Our Own, Tandai Era Baru sebagai Band Independen
Kehadiran dua varian ini memberikan fleksibilitas bagi konsumen dalam memilih sistem mesin yang sesuai dengan kebutuhan mobilitas sehari-hari.
Perbedaan Powertrain
Varian Jetour T1 i-DM mengusung sistem PHEV yang menggabungkan mesin bensin 1.500 cc dengan motor listrik.
Sistem ini memungkinkan kendaraan beroperasi dengan tenaga listrik murni, mesin bensin, atau kombinasi keduanya.
Teknologi hybrid ini diklaim mampu mengoptimalkan efisiensi bahan bakar sekaligus meningkatkan respons akselerasi.
Sementara itu, varian ICE mengandalkan mesin pembakaran internal murni tanpa dukungan baterai besar atau motor listrik.
>>> 155 Pilihan Nama Bayi Perempuan Lembut dan Berkelas Beserta Artinya
Detail Eksterior dan Interior
Secara tampilan, kedua model memiliki kemiripan bodi, namun ada detail pembeda.
Grille depan varian i-DM dilengkapi LED strip yang memberi kesan futuristis, sedangkan tipe ICE mengadopsi desain wajah depan lebih konvensional dengan logo Jetour menyerupai Jetour T2.
Perbedaan lain terlihat pada bentuk pelek yang spesifik untuk masing-masing tipe. Varian PHEV juga memiliki port pengisian daya eksternal dan emblem khusus PHEV serta tulisan i-DM.
Di dalam kabin, varian ICE dilengkapi paddle shift pada roda kemudi untuk sensasi perpindahan gigi manual.
Sementara varian i-DM menawarkan layar head unit lebih besar, panoramic sunroof, dan mode berkendara elektrik murni.
>>> Medcom.id Gelar Try Out Beasiswa OSC S1 2026 pada 6 Juni
Spesifikasi Mesin
Jetour T1 i-DM menggunakan mesin bensin 1.500 cc dengan Dedicated Hybrid Transmission (DHT) dan baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP).
Mesin bensinnya menghasilkan tenaga 136 PS pada 5.200 rpm dan torsi 220 Nm pada 2.500 rpm.
Motor listrik pada varian PHEV menyumbang daya tambahan 204 PS dan torsi 310 Nm.
Dengan tangki penuh dan baterai terisi, model ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 1.200 km.
Untuk varian ICE, mesin turbo TGDI 1.500 cc menghasilkan tenaga 170 PS pada 5.500 rpm dan torsi 270 Nm pada 2.000-3.500 rpm.
>>> Bank Mandiri Taspen Pecat Pegawai Terkait Penipuan Investasi di Purwokerto
Harga dan Penawaran Khusus
Perbedaan pada sektor mekanis dan fitur berdampak pada harga jual kedua varian. Pabrikan menyediakan program harga khusus bagi 500 pembeli pertama untuk kedua tipe kendaraan tersebut.
